黨史小課堂（八）：志愿軍三炸水門橋

 水門橋，位于朝鮮半島蓋馬高原南端的古土里和真興里之間、古土里南約6公里處的黃草嶺山口，雖只有8.8米的跨度，僅可容一輛汽車通行，卻是唯一一座通往長津湖以外地區的車道橋梁。

 長津湖戰役打響后，敵軍被截為數段，新興里的美軍第31團級戰斗隊（又稱北極熊團）被圍殲，從古土里北上支援下碣隅里的德賴斯代爾特遣隊幾被全殲，美陸戰第1師見勢不妙準備逃跑，其第5、第7團戰斗群經柳潭里逃竄至下碣隅里，與師部會合后開始經古土里南下逃跑。水門橋作為古土里至真興里一線必經之橋，成為雙方爭奪焦點，中國人民志愿軍三次炸橋，敵軍三次修復后驚險過橋逃至真興里。

分割包圍，前堵后追

　為粉碎敵以美陸戰第1師為主力經長津湖西進，攻占江界搶占全朝鮮東線的陰謀，志愿軍第9兵團緊急入朝，長途奔襲，除在新興里成功圍殲“北極熊團”外，其他地區戰局呈現僵持態勢，我軍凍餓減員嚴重，各部戰斗力逐漸衰減，各處敵軍遭重創后意圖猬集一處，合力南逃跡象明顯。

　宋時輪決定改變原來分割圍殲戰術，調整為前堵后追。以正在陸續到達的第26軍為主力尾追攻擊撤退敵軍，第20軍依托已占陣地對南逃之敵進行層層阻擊，第60師配屬58師余部占據古土里和真興里之間的黃草嶺一線阻擊敵人，第27軍主力則從右翼經社倉里向咸興以西方向攻進，攻占咸興、興南，斷敵從海上撤退之路。12月7日，美陸戰第1師第5、第7團戰斗群陸續撤退至古土里地區，位于古土里南約6公里的水門橋及南側1公里外的1081高地，成為阻擊敵軍逃出重圍的最后一道屏障。

英勇頑強，斗智斗勇

　志愿軍早就認識到水門橋將是美軍撤退的必經之路，12月1日，第58師172團就派出工兵將水門橋炸毀，但兩天后，美軍的工兵又在被破壞的橋體上修建起了一座木頭橋。4日，志愿軍又派出工兵炸毀美軍剛修好的水門橋，但美軍的工兵部隊很快又在殘留的橋根部，架設了一座由鋼制和木制的車轍板組合而成的簡易橋梁，并派出一個營的兵力和四十多輛坦克重兵把守。

      12月6日晚，志愿軍組織“敢死隊”攜帶炸藥包，置生死于度外，穿山鉆洞，不畏犧牲，最終突破敵層層防守，成功將美軍二次修復的橋梁連同基座再次炸毀。此時，美軍正狼狽地從下碣隅里撤退至古土里，正如《韓戰決策》一書描述：殿后的坦克和卡車尾隨車隊駛入下碣隅里以南10英里的古土里，車上載著被打死且已被凍僵了的尸首和掛彩或凍傷的傷號——那情景真是慘不忍睹。

　水門橋第三次被炸毀，陷入絕境的美陸戰第1師慌忙向上級求援。7日，8套在日本緊急趕制的M2型車轍橋組件，被美軍用C-119大型運輸機運抵水門橋上空，用巨型降落傘空投至美軍陣地。8日下午，新的水門橋在工兵營長帕特里奇中校帶領下完成組裝。9日下午，美陸戰第1師主力開始陸續過橋撤離。

斷敵退路，摧毀意志

　水門橋第三次被志愿軍炸毀后，美軍終于意識到眼前這支裝備落后、缺糧少彈的中國軍隊，有著超出他們想象的意志力和戰斗力，他們不僅僅是要把美軍從長津湖趕走，而是要將其全殲。

　炸毀水門橋之外，我軍還對水門橋上方高地和鄰近的1081高地做了阻擊安排。第20軍第58師第172團在俯瞰水門橋的高地上部署了一個連，居高臨下以火力封鎖水門橋。1081高地地勢險要，向北可以瞰制水門橋，向南則能俯視黃草嶺山口。8日，防御1081高地的志愿軍第60師第180團第2連打退了美軍多次進攻。9日，美軍爬上高地，看到我2連官兵全部凍死在高地上，戰士們的手已經凍結在槍栓上，無法分開。這就是志愿軍鋼鐵意志鑄就的精神豐碑——冰雕連。

 志愿軍三次炸毀水門橋，一定程度上遲滯了敵人的補給運輸和撤退計劃，更重要的是在極端惡劣環境，與對手裝備、保障差距極大的條件下，以不畏強敵、敢于亮劍的血性鐵骨，對敵人形成了極大的心理震懾。

 狹路相逢勇者勝。兩軍對壘，不僅是兵力和裝備的較量，更是雙方決心、意志和勇氣的比拼。在長津湖水門橋下的雪夜中英勇戰斗的第9兵團英雄們，成為了中國人民志愿軍以血性鐵骨勇克強敵的象征。